Amélioration trajets à pied
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Le trajet entre ces deux bâtiments dans Paris donne des résultats tout à fait étonnants à 3 points de vue: des détours étranges, une extrême sensibilité aux points de départ et d'arrivée (∆1m ➞ 200 m de différence), et des trajets plus courts ignorés.
https://cartes.app/?mode=marche&allez=Th%C3%A9%C3%A2tre+du+Gymnase+Marie+Bell%7Cw63195400%7C2.34884%7C48.87092-%3EClimate+House%7Cw55046167%7C2.34958%7C48.86762#17/48.869455/2.348669
Décaler légèrement le départ ou l'arrivée donnent
avec un étrange crochet en haut, à gauche (
Modifier le départ pour l'adresse, élimine ce détour:
(mais réapparaît si on sélectionne un point juste au-dessus)...
Il y a aussi des différences énormes de trajet à 1m près sur le point d'arrivée.
➞ Climate House, avec là aussi des circonvolutions bizarres.
Déplacer le point d'arrivée de 1 mètre résulte en une différence de trajet de 200m, ce qui devrait être impossible:
https://cartes.app/?mode=marche&allez=Point+sur+la+carte%7C%7C2.34881%7C48.87066-%3EPoint+sur+la+carte%7C%7C2.34974%7C48.86769#17.24/48.867413/2.349415
Enfin, le trajet le plus court est ignoré:
https://cartes.app/?mode=marche&allez=Point+sur+la+carte%7C%7C2.34881%7C48.87066-%3EPoint+sur+la+carte%7C%7C2.34914%7C48.86907-%3EPoint+sur+la+carte%7C%7C2.34975%7C48.86775#16.71/48.868628/2.348711
(même si le passage est marqué "privé" dans OSM).
Vincent.
Système d'exploitation
macosx
Navigateur
firefox
VincentBoudry
Erreur de ma part pour le dernier point: le passage de Clery est effectivement fermé au public.
etienneJr
merci pour le signalement, peux tu nous faire une capture des
> optionsqui sont sélectionnées ?laem
@etienneJr quand des options sont sélectionnées, elles sont affichées en petit :) Donc ici pas d'option.
À chaud là sans investiguer je dirais que les calculs d'itinéraires ont forcément leurs mystères. Pour la simple raison qu'entre les itinéraires choisis par deux humains, il y aura forcément des désaccords (sauf exceptions très simples).
Merci pour ces tests en tout cas. On n'a pas fait encore d'algo direct pour la marche, comme on l'a fait pour le vélo.
D'autre part, gardons en tête que brouter n'a qu'un profil "hiking-moutain" qu'on adapte pour la ville avec 1-2 changements. Donc pas surprenant qu'il y ait des modifications.
Idéalement, faudrait qu'on branche le OSR de Motis pour faire des tests comparatifs. C'est lui qui gère les trajets marche, pied voiture du TeC de toutes façon.
@etienneJr wrote in https://codeberg.org/cartes/web/issues/3228#issuecomment-26139341:
merci pour le signalement, peux tu nous faire une capture des
> optionsqui sont sélectionnées ?Aucune option: J'avais retiré la seule mise par défaut (pas d'escalier).
Mon impression est qu'il y a des bizarreries dans la connexion aux chemins piétons. Et je n'ai jamais vu quelque chose de similaire ailleurs qu'ici (Cartes.app).
Ici par exemple, je pense que l'algorithme cherche à se raccrocher au plus proche chemin (1), avec une erreur manifeste : (2) est le plus proche quelle que soit la métrique : distance à (A), distance forme du bâtiment au chemin). Puis en longeant le mur depuis l'entrée du bâtiment (A)... qui est n'est pas utilisée pour calculer le point le plus proche (3).
Je pense donc que ce qui est en jeu ici est l'interface entre une adresse (forme du bâtiment), et le chemin le plus proche.
Belle investigation. Reste à voir qui est "reponsable" et qui peut corriger : brouter ? De mauvaises données OSM ? Nous dans l'utilisation de brouter ?