Partager un itinéraire
publié leÀ l'origine, l'idée ici est juste de partager un itinéraire. Comme une page lieu.
Mais c'est en fait beaucoup plus complexe. Un itinéraire a des paramètres. Pour l'instant seulement le TeC, mais suite à la PR #3116, c'est des dizaines.
Sur l'itinéraire, les options étaient stockées dans l'URL. Gains évidents : partage juste de l'URL, bouton flèche arrière pour annuler une action, mise en favori, standards du Web, etc.
Mais le stockage dans le "compte utilisateur" (les favoris automerge) a aussi un énorme avantage : c'est permanent. Un jour, on pourra implémenter la multiplicité des profils de transport : ma voiture électrique ; la voiture de ma copine. Mon vélo du quotidien, mon cargo. Etc.
Donc pour implémenter correctement le partage, on doit faire le meilleur des deux mondes : on sérialise les paramètres dans l'URL le temps du partage. À l'arrivée, chez Robert, on peut soit les garder dans l'URL, soit les inscrire dans un nouveau favori chez bob. Sinon on lui écraserait ses choix à Robert !
Un voyage fait ce WE entre amis m'a fait réfléchir à un truc. Est-ce que le partage d'un itinéraire ne pourrait pas devenir une expérience à part entière ?
Quand on voyage avec des amis, on a besoin de s'accorder sur plusieurs trucs. Notamment, combien chacun va payer ? Où on se retrouve ? Si le conducteur n'aime pas faire le taxi, comment on y va au point de RDV ?
Il va de soi que c'est un usage niche dans une France bagnolo-centrée où tout le monde a sa voiture ou presque. Mais niche ne veut pas dire inutile : il y a des millions de français qui n'ont pas de voiture ou qui font du covoiturage informel, et qui n'ont donc pas de "facture" et doivent au choix soit juste payer l'essence et donc léser le propriétaire, soit estimer une valeur au pif du trajet.
L'intérêt de cette fiche itinéraire serait aussi de s'accorder sur le trajet. La plupart du temps, OSEF c'est le conducteur qui sort son GPS une fois la voiture chargée mais pas tout le temps. Notamment dans le contexte de l'électrique qui va arriver comme un rouleau compresseur sur le marché, la question de l'itinéraire et des pauses redevient centrale sur de la longue distance.
Ce que je vois c'est vraiment un truc sympa. Du genre, tu cliques sur un bouton pour dire "j'en suis". Une sorte de Doodle, un covoiturage mais sans paiement, sans compte utilisateur. Faut que ça ressemble plus à l'écran de sélection de joueurs de Mario-kart qu'à framadate.
Voilà, à explorer. Pas sûr encore que la valeur soit évidente, mais j'entrevois quelque chose qui de mon côté résolverait bien des inconforts sur les trajets voiture partagés.
laem
Bien évidemment tout ça s'applique pour une rando marche ou vélo !!
laem
Bien évidemment tous les trajets sportifs entre clubs de sport le dimanche en profiteraient.