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Coût du trajet : € et climat

publié le , mis à jour
Avatar Codeberg de laemlaem

Le but est de rappatrier https://futur.eco/cout-voiture sur cartes.app.

v1

  • intégrer le calculateur et modèle publicodes sans modification, de façon fainéante car lourd
  • changer l'UX
    • on arrive dans un contexte d'app de transport, donc le coût doit s'insérer de façon fluide, ce n'est plus une interfacé dédiée au coût
    • on peut imaginer une bulle où le calcul se fait par défaut [123 €] qui au clic déclenche un module de précision du calcul
    • pour l'actualité, et pour le futur, faire plutôt un essence vs électrique avec deux icônes bien imagées (haters gonna hate)
    • est-ce que ça le fait, l'expérience avec que des valeurs par défaut ? Est-ce acceptable en v0 ?
    • oui je pense mais avec une source vers futur.eco
    • là on a une v1 déployable, avec lien vers futur.eco pour le détail ! Ensuite c'est que du bonus

v2

  • important : rendre plus compréhensible les blocs du coût : carburant + autoroute + amortissement + tout le reste (parking, etc)
    • tout ce qui n'est pas carburant et autoroute, on va le mettre dans une barre "possession" avec icône d'une personne à côté d'une voiture : "propriétaire"
      • on peut afficher son montant à x / an plutôt qu'une valeur pour le trajet ? Mmmh bof, ça donnera l'impression à l'automobiliste qu'on n'a pas proratisé ce coût, or c'est le cas
      • il faut qu'on refasse le calcul de l'autoroute, en MAJ l'inflation si pas déjà fait
  • maj le prix de l'essence et de l'élec (choisir la bonne valeur par défaut : moyenne chez soi (avec hausse de forfait !) + proportion sur borne chère)

v3

Reprendre l'intégralité du questionnaire de futur.eco, l'améliorer puis décommissionner l'original avec redirection.

  • afficher les questions en mode iconique
    • on a déjà commencé le design sur la question de la motorisation
    • réponses dans l'URL ou le LS ? Comment sont gérées les URL longues sur les applis de messagerie en 2026 ? Tester avec futur.eco
  • la réponse aux questions doit renseigner un profil de voiture / conducteur qui pourrait être modulaire par la suite, je peux simuler ma Clio comme une R5 élec sur le même trajet en deux clics pour comparer
  • reprendre tout l'article de fond de https://futur.eco/cout-voiture sur une page dédiée, liée depuis la page https://cartes.app/itineraire/voiture
  • faire la redirection, gérer l'article BonPote

Le modèle

Rappatrier bêtement le code yaml qui de toutes façon n'est pas dans futureco-data. L'instancier avec publicodes dernière version en fainéant, voir le poids, faire le premier calcul valeurs par défaut.

  1. Avatar Codeberg de laemlaem

    Cout carbone

    Voiture : utiliser le modèle nosgestesclimat. impactco2.fr est dans les choux : non justifié, avec juste un lien vague pour tous les modèles, ce n'est pas sérieux.

    Pour le transport en commun, on pourra réutiliser aussi les données de NGC je pense. À tester, voir si la correspondance des modes marche bien. Trop triste qu'on puisse pas savoir quels trajets sont en bus électrique à cause de la pauvreté des données GTFS :/

    C'est dommage par contre de charger le module de calcul pour tous les modes : c'est très pertinent de charger un gros modèle de calcul pour donner l'empreinte du métro. Peut-être qu'on peut le faire au clic seulement, et sur l'écran voiture on le déclencherait via un nouveau module "un trajet équivalent en transports est possible".

    L'autre option plus simple c'est d'héberger le modèle nosgestesclimat derrière une API Next. On pourra alors faire des appels pour tous les modes, en asynchrone.


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